All'ingresso del garage sotterraneo di un centro commerciale a Lujiazui, Shanghai, una berlina nera si è schiantata lentamente contro la piattaforma elevatrice circolare. In meno di 90 secondi, il braccio robotico ha sollevato il veicolo in modo costante fino al parcheggio libero al 15° piano; contemporaneamente, un altro ascensore con a bordo il proprietario dell'auto scendeva a velocità costante dal 12° piano: non si tratta di una scena di un film di fantascienza, ma di un "dispositivo di parcheggio verticale" sempre più diffuso nelle città cinesi.
Questo dispositivo, comunemente noto come "stile ascensore" torre di parcheggio, sta diventando la chiave per risolvere il "dilemma del parcheggio" della città con il suo design dirompente che "chiede spazio al cielo". I dati mostrano che il numero di auto in Cina ha superato i 400 milioni, ma c'è una carenza di oltre 130 milioni di posti auto urbani. Mentre i tradizionali parcheggi pianeggianti sono difficili da trovare, le risorse di suolo stanno diventando sempre più scarse. L'emergere di attrezzature di sollevamento verticaleha spostato il concetto di parcheggio da "disposizione piana" a "disposizione verticale". Un singolo set di attrezzature copre un'area di soli 30-50 metri quadrati, ma può fornire 80-200 posti auto. Il tasso di utilizzo del suolo è 5-10 volte superiore rispetto ai parcheggi tradizionali, il che colpisce esattamente il "punto debole" del centro urbano.
L'evoluzione tecnologica ha ulteriormente trasformato questo dispositivo da "utilizzabile" a "facile da usare". I primi dispositivi di sollevamento sono stati spesso criticati per la complessità del funzionamento e i lunghi tempi di attesa. Oggi, i sistemi di controllo intelligenti hanno raggiunto un funzionamento completamente automatizzato: i proprietari di auto possono prenotare posti auto tramite un'APP e, una volta che il veicolo entra, i sistemi di telemetria laser e riconoscimento visivo completano automaticamente il rilevamento delle dimensioni e la scansione di sicurezza. Il braccio robotico completa il sollevamento, la traslazione e lo stoccaggio con una precisione millimetrica e l'intero processo non richiede più di 2 minuti; al momento del ritiro dell'auto, il sistema programmerà automaticamente il parcheggio disponibile più vicino in base al flusso di traffico in tempo reale e solleverà la cabina direttamente al livello desiderato senza interventi manuali durante l'intero processo. Alcuni dispositivi di fascia alta sono inoltre collegati alla piattaforma di parcheggio intelligente della città, che può scambiare dati di parcheggio con i centri commerciali e gli edifici per uffici circostanti, realizzando una vera e propria ottimizzazione delle risorse di parcheggio in un "gioco urbano".
Parcheggio con ascensore verticaleLe infrastrutture sono diventate punti di riferimento a supporto di aree urbane centrali globali come Qianhai a Shenzhen, Shibuya a Tokyo e Marina Bay a Singapore. Non sono solo strumenti per risolvere il "problema del parcheggio dell'ultimo miglio", ma rimodellano anche la logica dell'uso dello spazio urbano: quando il territorio non è più un "contenitore" per il parcheggio, l'intelligenza meccanica diventa un ponte di collegamento e la crescita verticale delle città assume un significato più positivo. Con la profonda integrazione di 5G, tecnologia AI e produzione di apparecchiature, il futuro parcheggio con ascensore verticaleLe apparecchiature possono integrare funzioni estese come la ricarica di nuove fonti di energia e la manutenzione dei veicoli, diventando un nodo di servizi completo per la vita della comunità. Nella città, dove ogni centimetro di territorio è prezioso, questa "rivoluzione verso l'alto" è appena iniziata.
Data di pubblicazione: 08-08-2025