Il sistema di parcheggio meccanico a sollevamento verticale solleva le auto tramite un sistema di sollevamento e le sposta lateralmente tramite un carrello per parcheggiarle su entrambi i lati del vano. È composto da una struttura metallica, un sistema di sollevamento, un carrello, un dispositivo di rotazione, un sistema di accesso, un sistema di controllo e un sistema di sicurezza e rilevamento. Solitamente viene installato all'esterno, ma può anche essere integrato nell'edificio principale. Può essere costruito come un parcheggio multipiano indipendente (o un parcheggio multipiano con ascensore). Grazie alle sue caratteristiche strutturali, alcuni enti provinciali e comunali per la gestione del territorio lo hanno classificato come edificio permanente. La sua struttura principale può essere in metallo o in cemento armato. Le dimensioni ridotte (≤50 m²), i numerosi piani (20-25 piani) e l'elevata capacità (40-50 veicoli) gli conferiscono il più alto tasso di utilizzo dello spazio tra tutti i tipi di parcheggio (in media, ogni veicolo occupa solo 1-1,2 m²). È particolarmente adatto alla riqualificazione dei centri storici e dei vivaci centri urbani. Le condizioni ambientali per l'utilizzo del sistema di parcheggio meccanico a sollevamento verticale sono le seguenti:
1. L'umidità relativa dell'aria è il mese più umido. L'umidità relativa media mensile non supera il 95%.
2. Temperatura ambiente: da -5 ℃ a + 40 ℃.
3. Al di sotto dei 2000 m sul livello del mare, la pressione atmosferica corrispondente è di 86 ~ 110 kPa.
4. L'ambiente di utilizzo non deve contenere agenti esplosivi, metalli corrosivi, né danneggiare il mezzo isolante o conduttivo.
Il sistema di parcheggio meccanico a sollevamento verticale è un dispositivo che consente lo stoccaggio multilivello dei veicoli mediante il movimento verticale e orizzontale di una piattaforma porta-auto. Si compone principalmente di tre parti: il sistema di sollevamento, che include ascensori e relativi sistemi di rilevamento, per consentire l'accesso e il collegamento dei veicoli a diversi livelli; il sistema di movimentazione orizzontale, che comprende telai, piattaforme porta-auto, catene, sistemi di trasmissione orizzontale, ecc., per consentire lo spostamento dei veicoli su un piano orizzontale a diversi livelli; il sistema di controllo elettrico, che include il quadro elettrico, le funzioni esterne e il software di controllo, per realizzare l'accesso automatico ai veicoli, il rilevamento di sicurezza e l'autodiagnosi dei guasti.
Data di pubblicazione: 30 giugno 2023