L'attrezzatura di parcheggio per il sollevamento e scorrevole del puzzle utilizza un pallet per sollevare o scorrere l'accesso al veicolo

L'attrezzatura per il parcheggio del puzzle di sollevamento e scorrimento utilizza un pallet per sollevare o far scorrere l'accesso al veicolo, che è generalmente una modalità quasi incursione, ovvero una modalità di spostamento di un'auto dopo che una persona lascia l'attrezzatura. Le attrezzature di parcheggio di sollevamento e scorrimento possono essere costruite all'aria aperta o sotterranea.

Le attrezzature di parcheggio di sollevamento e scorrimento presentano i vantaggi di una facile manutenzione e un prezzo basso.

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Editing di layout

1.1 Secondo il layout dei parcheggi:

1) Layout per tutte le terre: ci sono due, tre, quattro e cinque piani, generalmente non più di cinque, ma ce ne sono anche sette o più e alcuni hanno raggiunto 18, ma la velocità di sollevamento dovrebbe essere aumentata rispetto al piano inferiore per garantire i requisiti di utilizzo del cliente.

2) Layout semi-underground: questo layout può costruire più parcheggi rispetto al layout a terra, con un alto utilizzo dello spazio, ma grandi investimenti in costruzione civile.

3) Disposizione di riarrangiamento: (È troppo dispendioso per impostare solo una fila, o due file, ma può essere disposto in questo modo quando ci sono parcheggi che possono parcheggiare due o più file di veicoli.) Questa disposizione può essere utilizzata piena per ridurre l'impronta della corsia, ma entrare e uscire dall'auto è più problematico.

1.2 Secondo il metodo di sollevamento:

1) Tipo di sollevamento della corda di filo

2) Tipo di sollevamento a catena

3) Tipo di sollevamento del motore

1.3 Secondo la struttura dell'attrezzatura:

1) Tipo di struttura a quattro colonne: questo tipo di attrezzatura per il parcheggio ha una buona stabilità del telaio della struttura in acciaio, una buona resistenza e rigidità ed è particolarmente adatto per attrezzature per il sollevamento e il parcheggio laterale riorganizzate o riorganizzate.

2) Tipo di struttura a due pillici, noto anche come tipo di cantilever posteriore: il più grande vantaggio di questo tipo di attrezzatura di parcheggio è che ha un ampio campo visivo e un comodo accesso all'auto. Gli svantaggi sono i requisiti rigorosi per la stabilità del funzionamento dell'attrezzatura e la resistenza, la rigidità e la progettazione del telaio strutturale. Utilizzato per lo più per il sollevamento a due livelli e le attrezzature di parcheggio scorrevoli.